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沙特国王港P5标项目二工区开展船坞底板振动梁施工试验


发布日期:2020-09-16 信息来源:第二分局 作者:马鹏程 摄影:罗奋强 字号:[ ] 分享

9月9日,沙特国王港P5标项目二工区(第二分局)在加工厂成功举行船坞底板振动梁施工试验,为后续船坞底板混凝土施工提供坚实的试验依据。

4、5#干船坞作为沙特国王港P5标项目的施工重点及难点工程,其底板尺寸为4#干船坞(550m×70m),5#干船坞(400m×70m),船坞底板横向坡比为1:250、纵向坡比为1:2000,本次试验的目的是为验证在船坞底板浇筑过程中附着式振捣器的数量、导轨间距及导轨支撑间排距等多方面影响船坞底板混凝土浇筑质量的一系列技术数据,避免船坞底板混凝土浇筑因振捣不密实及纵横坡比控制不严格引起的相关质量缺陷。

干船坞底板混凝土施工作为船坞工程的重难点工作之一,质量要求高、技术要求精细、温控防裂及底板横纵坡比控制难度大,在项目部的协助下,承担施工任务的二工区(第二分局)对船坞底板施工质量保证的前期工作高度重视:先后开展了大量的试验工作,并针对管理人员及现场施工人员开展船坞底板混凝土施工知识培训及实操训练,不断优化技术方案、同时积极参与船坞底板混凝土浇筑技术要求的审核及宣贯工作,为后续船坞底板混凝土浇筑做好了充分的准备工作。

通过开展船坞底板振动梁施工试验活动,不仅为船坞底板施工积累了丰富的经验也为后续的优化改进及混凝土坡比控制措施提供了参考,同时为今后类似工程提供宝贵的施工经验和技术资料。






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